面对行业的发展我们还需要不断的研究和努力。据了解，随着对结构动力响应分析理论与方法研究的不断深入,国内外众多学者纷纷指出材料动力特性及其参数的不同对结构动力响应分析结果具有较大影响，尽管国内外研究者在钢纤维混凝土基本力学特性、增强机理和各种构件的结构性能等方面取得了较大进展，但仍有许多问题亟待解决;关于混凝土在静态荷载作用下应力应变曲线研究成果较多,研究者提出了许多不同类型的表达式,但对钢纤维混凝土的动态损伤本构模型、疲劳变形及其损伤演化规律的研究尤为薄弱。为此,公司专家对钢纤维混凝土进行了动力常三轴试验研究,得出了在常围压作用下混凝土材料的某些动力特性及基本变化规律,在此基础上进行了材料的应力应变动力本构模型的研究,为后续的结构动力响应分析奠定了一定基础。
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